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Perché aeroporti han perso 72% passeggeri?

27 Febbraio 2021 by FronteAmpio.it Lascia un commento

attesa volo in aeroporto - © jeshoots-com-unsplash

Compagnie aeree con perdite enormi ed a rischio fallimento come la Norwegian Air [1], lavoratori licenziati o in cassa integrazione, servizi collaterali compromessi, “industria” del turismo in ginocchio.

Queste sono solo alcune sintetiche conseguenze del sostanziale blocco del traffico aereo di fatto decretato dai governi europei come azione non sanitaria pensata per rallentare la diffusione del virus Sars-Cov-2.

Con le frontiere esterne chiuse, e perfino le forti limitazioni ai voli interni, in Italia, nel 2020, il traffico passeggeri è sceso del -72,6%.

In ogni caso, sono comunque stati quasi 53 milioni i passeggeri imbarcati / sbarcati negli aeroporti italiani, quasi egualmente divisi tra:

  • nazionali (47%),
  • e internazionali (53%) [2] [3].

Aeroporti: andamento passeggeri nel 2020

Tale numero, come mostra la sottostante tabella, è chiaramente da attribuire in parte ai movimenti pre-lockdown ( I trimestre ) ma anche a quelli della riapertura estiva ( III trimestre ).

TrimestrePasseg.
2020
Passeg.
2019
Differ.
%
I25,637,5– 31,8%
II1,452,1– 97,3%
III18,459,9– 69,2%
IV7,543,6– 82,9%
Totale52,9193,1– 72,6%

Ci sembra utile rilevare come gli aeroporti con maggiori movimenti siano stati, nell’ordine, quelli di:

  • Roma Fiumicino ( 9,8 milioni di passeggeri ),
  • Milano Malpensa ( 7,2 milioni ),
  • Bergamo ( 3,8 ),
  • Catania ( 3,6 ),
  • Venezia (2,8 ),
  • Palermo e Napoli ( 2,7 milioni ciascuno ).

In questa disamina, ci sembra egualmente utile citare i numeri dei movimenti di passeggeri in altri importanti aeroporti del sud Italia quali Cagliari ( 1,7 milioni ), Lamezia Terme ( 0,9 ), Alghero ( 0,5 ).

Aeroporti: i protocolli di sicurezza anti-Covid attivati

E’ importante ricordare che sin dal marzo 2020, tra le misure di prevenzione covid-19,

  • gli aeroporti sono stati dotati di termoscanner per misurare la temperatura degli utenti all’ingresso in aeroporto,
  • ed è stata imposto l’obbligo di porto di mascherina tanto nelle sale d’attesa che a bordo degli aerei.
  • Sugli stessi aerei [4], poi, sono stati installati filtri di areazione HEPA ( High Efficiency Particulate Arrestors ), che rimuovono le particelle nell’aria, fino alla dimensione di batteri microscopici o gruppi di virus ( hanno una efficienza maggiore del 99,99% ).

Successivamente, per i viaggi internazionali, è stato imposto un test rapido.

Si tratta di protocolli di sicurezza ben che offrono maggiori garanzie rispetto allo stare all’interno di una fabbrica, di un supermercato, un ufficio postale, un ristorante.

Viaggiare in aereo risulta insomma è abbastanza sicuro. Impedire di viaggiare ha – scientificamente – modestissimi benefici rispetto all’ulteriore diffusione di un’epidemia in aree in cui già circola.

Viaggiare in aereo risulta già abbastanza sicuro. Impedire di viaggiare ha – scientificamente – modestissimi benefici. Condividi il Tweet

La chiusura aeroporti una mossa utile o solo politica?

Empiricamente lo dimostra il mio post “ISS: i decessi con Covid prevalgono al Nord” [5] dove, dati alla mano, si evidenzia che, nonostante milioni di passeggeri siano imbarcati / sbarcati negli aeroporti del sud ( Catania, Palermo, Lamezia, Napoli, Cagliari, Alghero, etc ) i numeri di decessi con Covid siano rimasti, anche durante la cosiddetta “seconda ondata”, al di sotto della media nazionale.

D’altro canto, come spiego in “La Quarantena? Propaganda, costosa e poco utile” [6], lo stesso European Centre for Disease Prevention and Control dichiara che i governi che attuano oggi restrizioni relative ai viaggi, lo fanno esclusivamente per « generare un senso di fiducia o rassicurazione che la malattia verrà rilevata e che le si impedirà l’ingresso nel paese ».

Ma è certo che l’obiettivo sia solo questo e non quello di accompagnarci in un mondo distopico, fatto di sorveglianza di massa?

–

Fonti e Note:

[1] AvioNews, 24 febbraio 2021, “Vettori aerei. Norwegian chiede protezione da creditori controllate”,

[2] Assaeroporti, “Report Trimestrali”,

[3] Assaeroporti, “Statistiche 2020”,

[4] Ryanair, “Aggiornamenti Covid-19”,

[5] Fronteampio, 27 febbraio 2021, “ISS: i decessi con Covid prevalgono al Nord”,

[6] Fronteampio, 9 dicembre 2020, “La Quarantena? Propaganda, costosa e poco utile”.

Archiviato in:Pandemia Sars-Cov-2 Contrassegnato con: Covid-19, turismo

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No al green pass della vergogna!

Petizione contro il "green pass della vergogna" indirizzata ai Presidenti dei Gruppi Parlamentari della Camera dei deputati.

Sì, firmo ora!
440 firme

No al green pass della vergogna

Ai Sigg. Presidenti dei Gruppi Parlamentari della Camera

Sig.ra/Sig. Presidente,

da oltre un anno e mezzo il popolo italiano subisce limitazioni radicali a diritti e libertà considerate fondamentali dalla Costituzione, dalla Cedu e dalla Dichiarazioni dei diritti fondamentali dell’uomo.

Se accettiamo che i principi fondamentali dello Stato di diritto possano essere sospesi oggi, in nome della gestione della pandemia, dobbiamo sapere che stiamo consegnando al futuro la possibilità di prendere direzioni diverse dalla democrazia in nome di qualsiasi altra minaccia che dovesse presentarsi, di origine umana o naturale

Il green pass colpisce una categoria di persone che esercita una libertà costituzionalmente garantita [non vaccinarsi], che viene penalizzata in quanto tale, per via di una propria qualità personale, di una propria condizione e di una libera scelta

Il “green pass” della vergogna viola:

  • l’articolo 1 della Convenzione ONU sull’eliminazione di ogni forma di discriminazione,
  • gli articoli 2 e 3 della Costituzione italiana,
  • l’articolo 21 della Carta dei Diritti Fondamentali dell’UE,
  • l’articolo 2 e 7 della Dichiarazione Universale dei Diritti dell’Uomo,
  • l’articolo 14 della Convenzione Europea sui Diritti Umani,
  • l’articolo 10 del Trattato sul funzionamento dell’Unione Europea,
  • e, infine, la Risoluzione 2361 del Consiglio d’Europa approvata il 27/01/2021 che, al punto 7.3, vieta ogni forma di discriminazione per chi scelga di non vaccinarsi.

Le ragioni emergenziali non possono essere utilizzate come scudo per sospendere e annullare diritti considerati intangibili dai Padri Costituenti e dalla comunità internazionale

Pertanto, si chiede che l’emergenza sanitaria sia affrontata senza derogare di un passo dal percorso della civiltà del diritto.

**la tua firma**

Questa petizione è chiusa.

Data di scadenza: Sep 10, 2021

Firme raccolte: 440

IL FORUM DI FRONTEAMPIO

  • Vaccino, consenso libero e informato e Carta di Nizza
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