Fronte Ampio

Luogo di libera e plurale espressione del pensiero

Rédaction Le Citoyen Belgique

Mme Goffinet porte-parole du “Electrosmog Appeal Belgium”

by Lascia un commento

« L’exposition de la population aux rayonnements électromagnétiques de radiofréquences/micro-ondes (RF/MO) ne cesse d’augmenter et de nombreux professionnels de la santé sonnent l’alerte sur leurs risques pour la santé ».

La députée du Parliement wallone Anne-Catherine GOFFINET (cdH), ancienne Échevine d’Arlon, a ainsi écrite, le derniere trente novembre, in un question à la Ministre de l’Environnement, Céline TELLIER, à propos de les effets des ondes électromagnétiques sur la santé.

Selon la plateforme “Electrosmog Appeal Belgium” – a-t-elle précisé – « l’innocuité de cette exposition omniprésente et prolongée n’a jamais été démontrée. Au contraire, des milliers d’études (études sur des cellules, des animaux, études épidémiologiques) confirment l’existence d’effets biologiques non thermiques induits par l’exposition à des rayonnements électromagnétiques RF/MO émis par les technologies sans fil. Pour les enfants, les risques peuvent être accrus : leurs cerveaux, organes et tissus en développement et immatures peuvent être plus sensibles à l’exposition » [2].

Sans étude appropriée, la 5G elle « s’agirait finalement d’une expérimentation sur l’humain sans son consentement, sans certitude que le bénéfice pour la société soit plus important que le risque encouru », donc « une infraction au code de Nuremberg ».

« Certains scientifiques craignent une augmentation de survenue des cancers de la peau et des dommages oculaires », plus de 1.000 signataires de la a plateforme “Electrosmog Appeal Belgium”, dont des professeurs d’université, se plaignent.

Les médecins demandent « Un moratoire sur le déploiement de la 5G en attendant des études d’impact sanitaire » [3].

Anne-Catherine GOFFINET, donc, a questionné Madame le Ministre pour savoir si, selon ses informations, la 5G présente-t-elle des risques de nuisance pour la santé.

—

Sources et notes :

[1] Parlement de Wallonie, Travail parlementaire, “Les effets des ondes électromagnétiques sur la santé”

[2] Electrosmog Appeal Belgium, “Exposition aux rayonnements non ionisants liés aux lignes électriques, à la communication et à l’électronique – Avis récent du conseil supérieur de la santé: mai 2019”

« Une exposition étroite aux lignes électriques a été associée à la leucémie infantile (Tabrizi et al., 2015 ; Schuz, 2011), l’exposition maternelle aux champs électromagnétiques des fréquences utilisées par les téléphones mobiles a été associée à des troubles du comportement et du langage chez l’enfant (Birks et al., 2017 ; Zarei et al., 2015) ».

Encore, « l’utilisation de téléphones mobiles et de téléphones sans fil a été observée comme étant associée à un risque accru de gliome et de neurinome de l’acoustique (Hardell et al., 2013), selon Levis et al. (2011), l’utilisation ou la latence du téléphone mobile à long terme et l’augmentation statistiquement significative du risque de tumeur de la tête homolatérale, avec une plausibilité biologique ».

Voir également, Conseil Supérieur de la Santé, “HYGIÈNE DE L’ENVIRONNEMENT PHYSICO-CHIMIQUE (LIMITATION DE L’EXPOSITION AUX AGENTS MUTAGÈNES OU PERTURBATEURS ENDOCRINIENS) ET IMPORTANCE DES EXPOSITIONS EN DÉBUT DE VIE” ( voir page 35 ):

>>> à télécharger ici : Conseil Supérieur de la Santé - HYGIÈNE DE L’ENVIRONNEMENT PHYSICO-CHIMIQUE

[3] Electrosmog Appeal Belgium, “5G-Des professionnels de la santé belges sonnent l’alerte!”

Chambre : Le parti socialiste combats contre les traités commerciaux européen

by Lascia un commento

« L’Union européenne se munisse d’un Règlement “Acheter Européen” pour les marchés et commandes publics » et « un renforcement du rôle du Parlement européen dans la rédaction, le contrôle et la mise en œuvre de la politique commerciale » sont demandés par les membres socialistes à la Chambre des représentants du Parlement belge.

« Au niveau du commerce international, les expériences récentes relatives aux traités de commerce bilatéraux négociés par l’Union européenne (le CETA qui a abouti et le TTIP avorté mais qui pourrait revenir prochaine-ment sous une nouvelle forme) illustrent de manière percutante la volonté des instances européennes, singulièrement de la Commission européenne et de la majorité conservatrice au sein du Conseil européen et du Parlement européen, d’ouvrir les frontières commerciales ».

C’est ce qu’ont déclaré les socialistes Malik BEN ACHOUR, Christophe LACROIX, Hughes BAYET, et Mélissa HANUS dans une proposition de résolution deposité le 2 octobre dernier.

Le traités de commerce bilatéraux négociés par l’Union européenne « mettant une pression qui menace le respect des normes environnementales, sanitaires et sociales au sein de l’Union européenne et qui sacrifie parfois même certains de nos secteurs économiques; en particulier dans le domaine agricole ».

Pour le PS, il est donc important « protéger les services publics, les agriculteurs et les PME et préserver la capacité des États à légiférer pour protéger la sécurité sociale, la santé publique, l’environnement, les droits sociaux et des travailleurs ».

Et « ces combats ne se limitent pas au CETA » mais aussi le Mercesur.

La proposition de résolution conclut que « quel que soit le pays tiers concerné, le PS s’opposera dès lors à la ratification de tout nouveau traité qui menace nos acquis belges et européens en matière de sécurité sociale, de standards sociaux élevés, de santé, de services publics, de protection des consommateurs, d’environnement et de droits des travailleurs ainsi que de ceux qui menacent les particularités de nos agriculteurs et entreprises ».

Credits : Photo by Matt Popovich on Unsplash

Fontaine (PS): Les risques liés à l’inhalation du gaz hilarant

by Lascia un commento

Le protoxyde d’azote a des effets alarmants sur la santé. La Hollande a pris des mesures en l’interdisant. La France va prendre également des mesures, puisque c’est un dossier actuellement à l’examen au Sénat. La Belgique n’a pas encore suivi cette voie.

En Belgique le focus est sur ce produit qui est encore relativement méconnu. Il s’agit d’un phénomène qui s’avère être relativement récent.

Le député M. Eddy Fontaine (PS) – conseiller de Couvin – a appellé à Mme Christie Morreale [voir page 17, NdR], Ministre de l’Emploi, de la Formation, de la Santé, de l’Action sociale, de l’Égalité des chances et des Droitsdes femmes, sur « les risques liés à l’inhalation du protoxyde d’azote sur la santé ».

« Il y a des inquiétantes et dangereuses pour la santé par l’usage du protoxyde d’azote [1] [2], plus communément appelé “gaz hilarant”. Mais, en Belgique, ces petites capsules peuvent être achetées sans contrôle aucun », il a dit.

Le député a precisé aussi : « on a constaté que cela pouvait apporter un certain nombre de désagréments et d’effets secondaires: le manque d’oxygénation du cerveau, qui est le plus important, le déséquilibre, des vertiges et également une sensation d’ébriété sans doute plaisante à certains moments mais qui peut entraîner des conséquences très graves, entre autres, quand vous prenez la route ».

Le Ministre Mme Morreale, sensible à cette question, a repondu que : « on fait des campagnes de prévention spécifiques sur le protoxyde d’azote, on va mettre le focus sur un problème ».

« Je demanderai aux services régionaux deprendre en considération la prise de protoxyde d’azote dans l’ensemble de la politique de prévention des drogues », a conclu le Ministre wallone de la Santé.

—

[1] Plus d’informations : « augmentation du nombre de signalements d’effets sanitaires graves, avec atteintes du système nerveux central et de la moelle épinière, essentiellement chez des hommes de 18 à 34 ans » (TopSanté.com).

[2] Plus d’informations : « nombreux “cadavres” de capsules de siphons à chantilly qui jonchent les rues de la ville » (TopSanté.com).

Credits : Photo by © Eddy Fontaine / Facebook

Dupont: Le Gouvernament wallon vers la gratuité des bus?

by Lascia un commento

La gratuité du trasport en commune «pour les moins de 25ans et les plus de 65ans» est dand le debat politique en Belgique.

«C’est une très bonne mesure sociale» pour Jori Dupont, parlamentaire du PTB de Blaton en Hainaut [voir sa Question urgente du 25/9/2019].

Le journal BX1.be a explique que «la mise en place d’un tel système devrait coûter 20 millions d’euros par an».

Mais, pour Jori Dupont, «qui n’est pas du tout une bonne mesure écologique puisque, évidemment, il faut un vrai transfert modal de la voiture vers le transport en commun et cela ne peut se faire que par la gratuité complète et totale des transports en commun».

«Ce Gouvernement a fait de l’objectif de réduction de 55% des gaz à effet de serre d’ici 2030 un objectif majeur», a repondu Philippe Henri le Ministre du Climat, de l’Énergie et de la Mobilité.

«Cela demandera beaucoup de travail pour y arriver dans les prochaines années. La gratuité desjeunes et des plus de 65ans, c’est une étape très importante pour encourager à prendre le transport en commun, ce n’est pas forcément l’étape définitive», il a conclu.

Benoit Dreze demande l’arrêt des “sauts de puces” en Wallonie

by Lascia un commento

Benoit Dreze

«Dans le cadre de la réduction des émissions de CO², les alternatives aux modes de déplacement les plus polluants doivent être développées afin de permettre de proposer à nos concitoyens des alternatives économiquement et écologiquement plus intéressantes».

C’est l’intéressante déduction faite par le parlementaire wallon et ancien maire de Liège, Benoit Dreze (CdH), dans une question au ministre du climat Jean-Luc Crucke le 29 mars.

M. Dreze a également rappelé que «la seconde chambre du Parlement néerlandais vient d’adopter une résolution appelant le Gouvernement néerlandais à faire disparaître progressivement les vols de petites distances, dits “sauts de puces”, et de les remplacer par des connexions ferroviaires nettement moins polluantes».

En conclusion, il a appelé le gouvernement à «faire disparaître à terme ce type de vols» en Wallonie aussi.

Le ministre du climat Jean-Luc Crucke, dans sa réponse, a convenu que «la plateforme “rail/air” à proximité immédiate de l’aéroport est un atout majeur de l’aéroport qui doit être développé».

Le ministre a également déclaré que «aucune liaison régulière, pouvant être utilisée par des passagers, n’existe entre Charleroi Bruxelles-Sud/Liège et Zaventem. En ce qui concerne les pays frontaliers, ces vols ont pour destination des villes du sud de la France, la plus proche étant la Rochelle qui est à plus de 750 km de l’aéroport de Charleroi».

Toutefois, elle a également dû admettre que «s’il y a bien quelques mouvements entre ces aéroports, il s’agit principalement de vols de mise en place, s’effectuant sans passager à bord, excepté les membres d’équipage. Ces quelques mouvements de mise en place sont rendus parfois nécessaires par le fait qu’un aéronef a besoin d’être déplacé d’un aéroport à un autre sans passagers et sans fret à la fin de la journée d’exploitation afin de respecter l’horaire de la journée suivante (atterrissage à Charleroi et décollage depuis Zaventem le lendemain) »; en outre, «l’aéroport de Liège effectue aussi quelques rares vols épisodiques de positionnement d’avions cargo de ou vers Maastricht».

Jean-Luc Crucke, ministre du climat, a cependant admis que «bien qu’ils soient peu bruyants et consomment moins de carburant vu leur faible charge, ils doivent rester limités et il convient en effet de sensibiliser plus que jamais les compagnies aériennes à cette problématique».